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Horizontale Standheizung

  • Hocheffiziente Heizung: Nutzt fortschrittliche Heiztechnologie, um die Innenraumluft und den Motor schnell zu erwärmen und sicherzustellen, dass das Fahrzeug auch bei kalten Bedingungen reibungslos startet.
  • Energiesparend und umweltfreundlich: Kraftstoffeffizienter und umweltfreundlicher als herkömmliche Methoden zur Motorvorwärmung, wodurch Kraftstoffverbrauch und Emissionen reduziert werden.
  • Geräuscharmer Betrieb: Verfügt über ein geräuscharmes Design mit minimaler Geräuschentwicklung während des Betriebs, wodurch Störungen für den Fahrer vermieden werden.
  • Intelligente Steuerung: Ausgestattet mit einem intelligenten Steuerungssystem, das Fernbedienung und geplantes Starten unterstützt und dem Benutzer Komfort bietet.
  • Kompaktes Design: Das horizontale Design ermöglicht die Installation auf engstem Raum und eignet sich daher für verschiedene Fahrzeugtypen, einschließlich großer LKWs und Busse.

Übersicht über Standheizungen

Unsere vertikale Standheizung ist für effizientes Heizen auf engstem Raum konzipiert. Es ist kompakt, platzsparend und bietet flexible Installationsmöglichkeiten. Die vertikale Konfiguration ermöglicht eine einfache Platzierung in Bereichen mit begrenztem horizontalem Platz und ist somit ideal für verschiedene Fahrzeugtypen. Mit leistungsstarker Heizung und benutzerfreundlichen Bedienelementen sorgt dieses Gerät für optimalen Komfort bei kalten Bedingungen.

Horizontale Standheizung

 

 

So funktionieren Standheizungen

Standheizungen nutzen den Kraftstoff des Fahrzeugs zur Wärmeerzeugung. Der Prozess folgt normalerweise den folgenden Schritten:

  1. Aktivierung
    Die Heizung wird entweder manuell oder über ein Fernbedienungssystem aktiviert, sodass Benutzer den Heizvorgang bequem starten können.
  2. Kraftstoffversorgung
    Kraftstoff wird aus dem Kraftstofftank des Fahrzeugs angesaugt und mit Luft vermischt, um ein brennbares Gemisch zu bilden.
  3. Zündung
    Das Kraftstoff-Luft-Gemisch wird im Heizgerät entzündet und erzeugt dabei Wärme. Diese Wärme wird dann an ein Kühlmittel (normalerweise Wasser) im Inneren des Heizgeräts übertragen.
  4. Wärmeverteilung
    Das erhitzte Kühlmittel zirkuliert durch das Heizsystem des Fahrzeugs und wärmt so effektiv sowohl den Innenraum als auch den Motor. Dies sorgt für eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginnenraum und ermöglicht das Vorwärmen des Motors für eine bessere Leistung.
  5. Temperaturregulierung
    Sobald die gewünschte Temperatur erreicht ist, schaltet sich die Heizung automatisch ab. Die Umwälzpumpe läuft jedoch weiter, um die Wärme im Innenraum aufrechtzuerhalten und zu verhindern, dass die Temperatur zu stark absinkt.

Schnelle Erwärmung und geringe Geräuschentwicklung

Der 12-V-Diesel-Lufterhitzer mit 8 kW erreicht eine schnelle Erwärmung selbst bei -40 °C und entfernt so schnell den Frost von den Scheiben Ihres Autos. Durch die Steuerung der Gebläsegeschwindigkeit, den geräuscharmen Lüfter und die Ölpumpe wird außerdem der Lärm effektiv reduziert.

Dieselfahrzeuge und Innenbereich

Diese Busheizung wird häufig zur Kabinenheizung verschiedener Dieselfahrzeuge wie Autos, Wohnmobile, Busse, Lieferwagen, Lastwagen, Boote usw. eingesetzt. Sie eignet sich auch für den Einsatz zu Hause, im Lager, in der Fabrik, im Büro und für andere Innenbereiche.

Energieeffiziente Kraftstoffpumpe

Unsere Dieselheizung ist äußerst energiesparend mit einem geringen Kraftstoffverbrauch von 0,1 - 0,24 (L/H). Darüber hinaus werden die Einspritzfrequenz und die Ansaugluftmenge der Kraftstoffpumpe vom Steuergerät präzise gesteuert, um die Lebensdauer zu verlängern

Einfache und flexible Installation

Unsere Etagenheizung wird mit einem umfassenden Montagepaket geliefert, das alle wesentlichen Teile, Rohre und Werkzeuge enthält, die für die Installation erforderlich sind. Das System ist auf Benutzerfreundlichkeit ausgelegt und kann flexibel an mehreren Stellen in Ihrem Fahrzeug installiert werden, sodass Sie eine problemlose Einrichtung erhalten.

Robuste Aluminiumkonstruktion

Die Brennkammer, der Sockel und die wärmeableitenden Komponenten sind alle aus sandgestrahltem Aluminium gefertigt. Diese Diesel-Standheizung verfügt über ein integriertes Design, das eine gleichmäßige Wärmeverteilung, hervorragende Wärmeableitung und hervorragende Beständigkeit gegenüber hohen Temperaturen für verbesserte Haltbarkeit und Leistung gewährleistet.

Automatische konstante Temperaturregelung

Im Temperaturmodus hält die Heizung einen konstanten Temperaturbereich von 10–35 °C aufrecht. Sobald die eingestellte Temperatur erreicht ist, reduziert die Heizung ihre Frequenz, um den Heizvorgang zu stoppen. Die Heizung wird automatisch wieder aufgenommen, wenn die Temperatur um ca. 2 °C unter den eingestellten Wert fällt, was für gleichbleibenden Komfort sorgt.

 

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